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        國際零部件供應商在中國迎來好時光

        時間:2022-03-28 16:24:40 來源:本站 點擊:425次

        網易汽車綜合4月26日報道 如果要尋找業務增長故事,上海車展上的去處不是整車公司的展臺,而是全


        球零件供應商的展臺。


        筆者本周參觀的供應商中,有兩家計劃兩到三年內銷售額翻番,其它公司也認為可以長時間保持在中國市場


        的強勁銷量增長。


        2012年法雷奧在中國的銷量超過100億元(16億美元),占其全球銷量的10%。法雷奧預計到2015年在中國的


        年銷售額可增長一倍,屆時中國將成為其的全球市場。


        另一家法國供應商佛吉亞預計到2016年在中國的銷售額將達到33億歐元(268億元),較去年的15億歐元增


        加一倍多。


        去年天合汽車35%的收入來自美國市場,而15%的收入來自中國市場。但公司首席執行官John Plant說,到


        2020年,天合在中國的收入將與美國市場的收入相匹敵。


        德國供應商Brose集團2012年在中國的銷售額達7.6億歐元,增長20%,去年公司新建了兩家工廠擴大在中國


        的產能。


        車展上全球供應商使用頻的詞是"增長",但你可能會疑惑他們在中國的業務增長驅動來自哪里。


        主要因素是其主要客戶即全球汽車制造商的積極擴張。


        例如佛吉亞,其中國市場90%的收入來自全球汽車制造商。單是大眾集團就占了佛吉亞在中國業務量的40%。


        大眾目前在中國有兩家在建工廠,本月宣布將新增7家總裝廠,2013到2018年間,計劃將年產能提高到400萬


        輛,目前的產能為250萬輛。


        大眾正與通用爭奪中國輕型汽車廠家的地位。


        上周通用汽車宣布計劃到2015年新增4家總裝廠。


        鑒于歐洲陷入衰退,其它主要新興市場經濟(包括俄羅斯、印度和巴西)也缺乏動力,跨國汽車公司很可能


        提高他們在中國市場的賭注。


        對這些在中國市場運營的全球供應商而言,好時光似乎剛剛開始。


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